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HAPPY CULTURE 社風と制度

個人プレイでは、ありません。なぜって、1人でできるほど、簡単で甘い仕事ではないからです。

「カーリースを通じた、企業経営」の効率化という、難題に挑む仕事です。1人では解決できないこともある。だから、責任を1人に押し付けない。チームで挑む。支え合い、助け合う。目標を、全員で追う。達成を、全員で喜ぶ。ここには、1匹オオカミはいません。

1人じゃない。皆で成長し合う体制と制度

助け合い、支え合うチーム営業。
1人でできるほど、簡単で甘い仕事ではありません。グループごと、エリアごとに託されるチームの売上目標を追いかけます。各チームには、大きな一体感が生まれます。
会社が応援します。あなたの成長。
入社後1ヶ月間、配属前の新入社員全員による研修を実施します。外部講師を招いた応対マナー研修や、グループワークの研修。他にも当社サービス工場での車両構造・知識に関する研修も予定しています。配属後は、各部門にてOJT(職場教育)による実務研修を実施。その後も、社外セミナーや通信教育、階層別研修、eラーニング、トヨタ自動車による営業スタッフ研修があります。あなたの成長は、会社がバックアップします。

土日も、全力で提案実行しています。 仕事ではなく、 家族サービスですが(笑)。

クルマを扱う仕事。だけど、土日も休めます。実は、意外と希少な勤務体制です。家族と休みが合うから、家族サービスに精が出せる。家庭円満な社員がとても多いんです。

年間休日数:108日 | 有給休暇取得率:78% | 産休・育休取得者復帰率:100% | 産休・育休取得人数:2011:7人 2012:8人 2013:6人 2014:11人 | 活躍する女性をもっと増やして、この数字をもっと増やしていきたいと考えています。

「オープン&フェア」な社風、あります。

「自己申告制度」という年1回、すべての上司と部下が話し合う場を設けています。その際、自身の実績をアピールし、今後のキャリア形成などを話し合うことも可能。しっかりコミュニケーションをとることを大切にしています。